Info technique : Conduite d’un AGROTRON RC SHIFT
La transmission RC SHIFT est une transmission robotisée. Elle dispose de 5 gammes avec chacune 6 rapports sous charges. Au total avec les rampantes le transmission RC SHIFT offre 54 possibilités de vitesse en marche avant et 27 possibilités de vitesse en marche arrière
Côté conduite, 4 modes sont proposés :
- Manuel: C’est le conducteur qui choisit la gamme et le rapport sous charge
- Semi-Auto: Le conducteur choisi gamme et c’est le tracteur qui adapte le rapport sous charge selon l’effort et la vitesse souhaité par l’utilisateur.
- Full Auto Field: Sur ce mode, le tracteur utilise les gammes 1, 2, 3 et il adapte lui-même la gamme et le rapport sous charge selon l’effort et la vitesse souhaitée par l’utilisateur.
- Full Auto Road: Sur ce mode, le tracteur utilise les gammes 3, 4, 5 et il adapte lui-même la gamme et le rapport sous charge selon l’effort et la vitesse souhaitée par l’utilisateur.
Avec cette transmission, l’utilisateur se rapproche au plus près d’une transmission à variation continue TTV !
Article précedent
Derniers articles
Deutz-Fahr 30 ans d’Agrotron part1
28 novembre 2025
En 1995, Deutz lance le nouveau concept Agrotron. Un nom bien choisi, qui trente ans plus tard reste ancré dans les mémoires comme au premier jour. Une évolution en douceur, une nouvelle manière d’appréhender le tracteur agricole, Voici le début de cette belle histoire.
Lire la suite
Deutz-Fahr bascule dans « une nouvelle ère » avec une cabine moderne
26 novembre 2025
Le constructeur allemand met – « enfin » diront les plus impatients – à jour l’habitacle de ses tracteurs, baptisé SigmaVision, en […]
Lire la suite
DEUTZ‑FAHR lance le nouveau Série 8
13 novembre 2025
Dévoilé en avant‑première mondiale lors de l’Agritechnica 2025, le nouveau Série 8 de DEUTZ‑FAHR établit un nouveau repère en termes de puissance, de confort et de connectivité. Conçue pour les professionnels exigeants, elle combine technologie de pointe, efficacité remarquable et design DEUTZ‑FAHR inimitable – redéfinissant l’avenir des tracteurs de forte puissance.
Lire la suite
Toutes nos actualités